フォーミュラ日本公式テスト

昨日今日とツインリンクもてぎでフォーミュラ日本の公式テストが行われました。しかし、午前中はあいにくの雨だったので、午後のセッションだけ行ったのですが、セッション開始時点でもまだ降ってました。

それはともかく、想像以上にお客さんが多かったです。ブリックヤードも混んでましたし。無料というのも効いているのでしょうけれど。ただ、雨でサーキットサファリの開始が30分ちょっと遅れたのは仕方ないけれど、見ていて、サファリの時に全員が走っていなかったのが残念でした。

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今回は妙にカーボン地のままの車が多かった。テストでしか見られない姿なので、これはこれでいいのだけれど、トムス(スポンサーロゴは付いていたけど)やナカジマまで真っ黒だったのは意外でした。車幅200cmのフォーミュラカーはやっぱりいい。サスペンションアームはやっぱりすらっと長くないと。

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数少ない体制発表済みチームですが、えーと、ドコモ茸は無いの?

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HFDPチームのマシンですが、監督は元ヒーローズレーシングチーム監督の田中弘氏だったんですね。

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次生だけオーバーテイクボタン表示が赤でした。この頃には陽が出てきていて、メタリックブルーが濡れた路面に映っているのが綺麗。

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セッションのかなり後になってから出てきたル・マンのNo.8は真っ黒だったNo.7と違ってカラーリングがされていましたが、長いこと続いていたフォーラムエンジニアリングの青から黄色地に変わっていました。KYGNUS石油のイメージカラーのようで、サイドポンツーンのマークがKYGNUSのロゴのようです。KYGNUSのサイトを見ると去年の12月3日に新ロゴが制定されていたようです。知らなかった。

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