テーマ:自動車

apr新型プリウスGT

東京オートサロンに実に7年ぶり(と後で分かった)に行ってきました。 メーカー色が強くなり、昔のようなアングラな雰囲気は相当薄れていますが、まだまだそういう要素もあるのはある。 ここでaprがSuper GTマシンを発表するのも恒例になっているような。 (前回オートサロンに行ったときが実はアクシオGT発表時) てなわけ…
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コンチネンタルタイヤに交換

フェアレディZの6ヶ月点検でタイヤの消耗を指摘されたので、タイヤを交換することになりました。 今まではYokohamaのDNA S.Driveを履いていましたが、このところ街乗りが主体になっていることや、あれから2年年を取り体力も多少きついので、さらにグリップ力より快適性重視でタイヤを探すことにしました。(値段もかなり大きな要素)…
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ヤマハOX99-11

磐田市のヤマハコミュニケーションプラザに、ヤマハOX99-11を見に行きました。 1990年前後に幻に終わった試作スポーツカーの一つです。ジオットキャスピタは小松の日本自動車博物館にありますし、トムス・エンジェルは個人所有で残っているらしい。 何故か東京モーターショーで見落としていたヤマハの新型試作スポーツカーと並べての展示…
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クーペ現存台数平成27年版

こちらも恒例のクーペの現存台数です。 元ネタは、初度登録別自動車保有台数27年3月版なので平成26年度末時点での登録台数です。 台数の数字は、普通車登録, 小型車登録の順です。 BRZ 12597, 0 アルシオーネ 1243, 155 CR-X 0, 4460 CR-Z 36860, 0 N…
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2014年度MT車販売ランキング

毎年恒例の、MT車販売ランキングです。 いつものように、2015新車登録台数年報(第38集)のAT車販売台数からの逆算です。 2014年度は日産、トヨタを中心に小型車のMT設定が消滅し、マツダRX-8が発売中止になり、シビックタイプRの発売もなくなりと、トヨタ86/スバルBRZの売れ行きも落ち込み、フェアレディZやロードスタ…
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クラシックカーフェスティバル in 神宮外苑

去年はあいにくの雨にたたられたクラシックカーフェスティバル in 神宮外苑ですが、今年は見事に綺麗な快晴でした。 初めて見る車もあり、え、これが動くの初めて見たというのもあり、楽しかった。 いつも思うけど、中島秀幸さんの知識は凄い。それに、実況している声が楽しそうで楽しそうで。 DAF 600 フライング フ…
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東京モーターショー(3)

モーターショーはやっぱり車の各パーツメーカーの展示の方が面白い。なぜなら、めったに見る機会がないから。自動車誌でもなかなか出てこないし。 まあ、ユニバーサルジョイントとかパワステとかの写真だけを見ていても面白いわけでもないけど。 トヨタ・ミライのシャシーの展示はしげしげと見た。水素タンクの中身は見たい気はする。 …
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東京モーターショー(2)

モーターショーの輸入車の展示はあんまりおもしろくなかった。まあ、ドイツメーカーはメルセデスのVision Tokyo 2015とか何かはあるにしても、車の方は正直意味不明だったし、別に目新しい技術(数年前のHCCIとか)をアピールしているわけでもなかったし。 まあ、市販車の方はそれなりに。 ルノートゥインゴはセカンドカー…
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東京モーターショー(1)

今年行く予定はなかったけど、天気予報を見て今週末の旅行をやめたので、3回ぶりくらいにモーターショーを見に行きました。 ビッグサイトって展示場所が離れていて、幕張メッセの方が良かったなぁ。それにパンフを見ながら歩かないと、どこに何の展示があるのか分かりにくい。 モーターショーの展示は自動車本体より、それ以外のパーツメーカーの展…
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クーペの現存台数平成26年版

恒例のクーペの現存台数平成26年3月末版も当然のように調べています。昨年版はここに。 初年度登録別自動車保有車両数 平成26年3月末現在 財団法人 自動車検査登録情報協会 サブネームが一緒になっているのが惜しいんだよなぁ。クーペとセダンが同じ名前の車が分からないのが残念。 トヨタ 86 37154 MR-2,…
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MT車販売ランキング2013年度版

秋になれば昨年度の統計データが資料になって公刊される。ということで、クラシックカーフェスティバル in 神宮外苑に行くのに合わせて、今年も国会図書館で2014新車登録台数年報(第37集)のAT車販売比率のデータから数値を拾ってきました。 一去年は当然のようにトヨタ86が一位でしたが、昨年度は86/BRZの売行きも落ち込んでいる。一…
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MIRAIの効率を計算してみる

トヨタが発売した燃料電池自動車のMIRAI。新技術には目が無い私には買えない車だけど興味はある。 スペックは、水素タンクが122.4Lの容量で20℃で70MPaの高圧タンクということになっている。タンクに高圧水素を充てんすると温度が上がるので、20℃では70MPaまで充てんできないとかいう法的な課題はあるけど、だったら現実の加圧量…
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最近見かけたレア車2台

旅行やドライブに出かけた先のひそかな楽しみの一つは、レアな車を見かけることです。 最近見かけた1980年代製の2台。どっちも日産なのはたまたまです。意味なく解像度はWUXGAにしてみた。 レパード パルサーエクサ コンバーチブル 前者は普通の量産車だけど、後者はごく少数の限定車だったはず。以前、日…
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クーペの現存台数平成25年版

週末、国会図書館に行ってみたら、初年度登録別自動車保有台数の平成25年3月末版が置いてありました。献本日が10月24日になっていました。今まで気にしていなかったのですが、発行が10月になっていましたから、毎年10月末に来ればいいということだったのね。 初年度登録別自動車保有車両数 平成25年3月末現在 財団法人 自動車検査登録情…
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クラシックカーフェスティバル in 神宮外苑

3年ぶりくらいかな。神宮外苑で行われたトヨタ博物館のクラシックカーフェスティバルを見にに行ってきました。 ゴルフGTIもあったりして、「え、これがもうクラシックカー扱いなの?という、年がぁ~」という衝撃を感じることも、この手のイベントで感じることも増えてきて。 フィアットX1-9もこれもなの?という車だけど、他のヒス…
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日産ZEOD RCとその他

富士でのWECでは日産のZEOD RCのデモランがメインストレートでだけ行われました。第3セクターにいた私はその光景を見ることは出来ず。 とは言え、プリウスコーナー裏でデモラン前に待機していたところはじっくり眺めることはできました。ストレートに向けて、静か(無音ではない)に加速していくところも。前から見られなかったのは残念ですが。…
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能登半島ドライブ

七尾でレンタカーを借りて、能登半島を1日ドライブしました。しかし、やっぱり、能登半島は広かった。 能登島をぐるっと回って能登半島に戻ってから、奥能登の先端、空中展望台や禄剛崎灯台まで行ったけど、とても、輪島方面まで回る時間はなく、珠洲広域農道から珠洲道路、のと里山海道を一気に走って金沢に戻りました。 旧恋路駅近く…
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白山スーパー林道を走る

連休は、JRで金沢に行って、レンタカーで北陸のドライブをしていました。 初日は、デミオを借りて、白山スーパー林道に行きました。天気は予報では曇りでしたが、時折雨が降るちょい濡れ路面でしたが、コンパクトカーの中でも比較的運転を楽しめる車(なるべくデミオを借りられるようにtimesレンタカーを登録した)ですし。 せっかくワインデ…
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クーペの現存台数H24版

MT車の販売台数を調べたからには、当然クーペの現存台数も調べています。とはいえあまり時間がない中だったので、調べ切れていないのもありますが。調査したのはいつもと同じ。 初年度登録別自動車保有車両数 平成24年3月末現在 財団法人 自動車検査登録情報協会 MT車のデータより1年前なのが寂しいけど。去年のはここです トヨ…
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MT車販売ランキング(平成24年度)

平成21年度のランキングから2年空いてしまいましたが、国会図書館で調べた2013新車登録台数年報(第36集)のオートマチック車販売台数から、マニュアル車の販売台数を並べてみた。前回はスバルの高笑いだったけど、2012年度は86とBRZがあるから、大きく変わるはず。前回と違って全部並べてみた。軽自動車のデータはあいにく載っていなかった。 …
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ピンクのクラウン

日産のディーラーに車の定期点検で行ったら、11社による大展車会のチラシをくれました。別に、今買い替える予定は全くありませんが、トヨタが特別展示としてピンクのクラウンを置くらしいので、見に行ってきました。 ピンクとは言っても、ルビーストーンレッドという名前のピンクに近い外装色を持つ車に乗っていたこともあるので、特に違和感はありません…
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ザ・コンクール・デレガンス2013

横浜美術館で行われたザ・コンクール・デレガンスに行ってきました。本当は赤レンガ倉庫が第2会場になっていたのですが、疲れたのでそこまでは足を伸ばさなかったけど。 クラシックカーよりむしろ、70年代スーパーカーの方が人が集まっていたような気がしますが、実際、知名度の点ではミウラやデイトナの方が上でしょうしねぇ。 …
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フェアレディZタイヤ交換

轍が深い道ばかりの所を走ることになって、たった1.5万kmでフェアレディZに履かせていたPROXES T1Rが4輪とも内側の溝がなくなってしまった。 18万円強で1.5万kmはきつい。とは言え、そのままのタイヤで走っているわけにも行かない。ハイグリップタイヤは体がついていかないので、スポーツグレードのうちでも安いものを主体に探して…
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R338の泊・白糠トンネルを走る

実は3ヶ月も前に開通していたのを知らなかった、というか、冬の間そっち方面に行かなかったので知らなかったのだけど、国道338号線の泊・白糠トンネルが開通していたんですね。 今日、たまたま尻屋崎方面(肝心の岬へ通じる道が冬期通行止めだったけど)に走って、開通しているのを知りました。 南側の取付道路はまだ未完成で、工事の時に作った…
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SLK200とZ34を比べてみる

突如、日本導入が決まったメルセデスベンツSLK200の6MTモデルは、Z33ロードスター、Z34クーペと乗り継いできている私にも、非常に興味津々な車です。 2014年~2015年にかけては、複数のメーカーから新しいスポーツカーが出るという噂もありますし、その中にはオープンモデルも含まれているので、それらの動向を見つつ、今年で5年た…
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オーリスモデリスタ版

GT第6戦の富士スピードウェイには、新型オーリスのモデリスタ版が展示されていたので、しげしげと眺めてきました。 ハの字型のグリルがいまいち好きになれないので、それを幾分緩和してくれるモデリスタのエアロは、もし買うのなら必須かなぁ。それ以外のパーツはいらないけど。 運転席にも座ってみたけど、確かに着座位置は低くなってい…
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信州ドライブでのアクアの燃費

アクアで走った以上、燃費は当然気になります。 いつものように、平均燃費計とトリップメーターの値から、区間毎の燃費を計算しました。とは言え、走り始めた時点での平均燃費は0.6km/Lとなっていましたが、トリップメーターの数値のデータを記録し忘れたのが残念です。地図で計測して、高速に入ったときの読み値から逆算すると、0kmだっ…
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アクアで信州を走る

フォーミュラ日本観戦後は、そのまま北陸新幹線で長野に移動しました。 翌日は長野駅前でアクアを借りて、信州の山道を走ってきました。走った舞台はトヨタのハイブリッドが苦手とされる、高速道路にアップダウンの続く山道、さらには淡々と走る郊外の道路。ある意味ではアクアにとってはネガキャンのような道です。 まずは長野市内最寄りのインター…
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クラッチ点検

土曜日にフェアレディZで八幡平樹海ライン走行中に4度目のクラッチトラブルに見舞われてしまった。今日は天気が良くないので、暇つぶしをかねてとりあえずディーラーに持っていってみた。 色々と話をしつつも、標高が高いところに行く時だけストロークが無くなるなんて事例は聞いたことないそうで。放っておけば元に戻るので熱ダレだろうとは思うけど、じ…
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ボルクヴァルト イザベラ

ヨーロッパ出張中に、とある所で見かけたクラシックカー。 ドイツの今は亡きボルクヴァルト社という会社のイザベラらしい。ていうか、調べるまでは知らなかった。
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