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レースとレールと、車に乗って
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タイトル 日 時
WEC富士6時間予選
WEC富士6時間予選 3日間の中では今日が一番天気が良さそうだったので、結局予選にも行くことにしました。それに、WEC初のサーキットサファリも見たかったし。 ...続きを見る

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2017/10/14 16:51
WEC 富士6時間 FP1,2
WEC 富士6時間 FP1,2 今日からWECの富士6時間が始まりましたが、今年は3日間全部雨の予報。 ...続きを見る

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2017/10/13 20:14
近鉄南大阪線撮影
近鉄南大阪線撮影 4月に一度撮影に来た場所で近鉄南大阪線の撮影をしてきました。4月は電車より花を取ったけど、今日は特段そのような予定は無し。 ...続きを見る

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2017/09/30 21:19
長野市と松本市の人口推移
twitterで、新幹線のストロー効果というまたかよというネタがあり、その中で最新国調で長野市は人口が減ったのに松本市は増えている逆転現象が。とかいうネタがあったので、実際のところどうなのか、数値を並べてみた。 ...続きを見る

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2017/09/22 14:27
北海道発着フェリーの旅客輸送実績
Twitterで秋田港のクルーズ船専用列車に絡んで、新日本海フェリーアクセス列車のネタがあった。で、需要考えたらどうなのよと言ったのだが、考えてみれば、数値を出せていない。 ...続きを見る

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2017/09/18 20:52
新宿御苑の木
新宿御苑の木 暇ができたので、久しぶりに新宿御苑に行ってみました。 ...続きを見る

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2017/09/16 19:49
SuperGT 鈴鹿1000km
SuperGT 鈴鹿1000km 関西転勤になったこともあり、2015年以来2度目の鈴鹿1000kmを観戦に行きました。 ...続きを見る

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2017/08/28 22:26
足立美術館
足立美術館 盆の帰省中に、久しぶりに足立美術館に行ってきました。 ...続きを見る

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2017/08/20 17:41
Automobile Council 2017
Automobile Council 2017 オートモービルカウンシルに行ってみました。 ...続きを見る

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2017/08/05 20:13
長崎新幹線の記事
この人の記事のネタで遊ぶのはよくあるが、ここまでくると、誰かにフル規格へ誘導する記事を書いてくれと頼まれているのか?としか思えない。 ...続きを見る

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2017/07/29 08:43
大鳴門峡の渦の道
大鳴門峡の渦の道 今まで本四架橋の中で唯一通ったことがない明石海峡大橋と大鳴門橋のドライブを兼ねて、渦の道に行ってきました。瀬戸大橋は下段の鉄道だけですが。 ...続きを見る

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2017/07/23 21:25
加太砲台跡を散策
加太砲台跡を散策 今日も猛暑だったけれど、手近なドライブ先ということで和歌山県は加太に行ってみました。 ...続きを見る

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2017/07/16 19:05
Super Formulaの車高
Super Formulaの車高 富士でのSuper Formulaはレクサスコーナーで朝のフリー走行を撮影していましたが、フリー走行最後の5分ほどは、直線を金網越しに撮影していました。 ...続きを見る

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2017/07/11 21:15
スーパーフォーミュラ第3戦
スーパーフォーミュラ第3戦 フォーミュラのレースはやっぱり富士で見たい。 ...続きを見る

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2017/07/10 20:01
護摩壇山ドライブ
護摩壇山ドライブ 今日は、高野山の南にある護摩壇山方面にドライブしてみました。 ...続きを見る

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2017/07/02 19:43
西九州新幹線に思う
フリーゲージを事実上の断念に近い形になり、また全線フル規格化が持ち上がっている西九州新幹線だけど、少なくとも、佐賀県のごね得を許す形のフル規格化には断固反対。 ...続きを見る

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2017/07/01 13:39
芦有ドライブウェイ
芦有ドライブウェイ 天気が良かったので、今日は六甲の芦有ドライブウェイを走りに行くことにしました。 ...続きを見る

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2017/06/04 20:25
偕楽園散歩
偕楽園散歩 今週末はモータースポーツのTV観戦で忙しいですが、午前中はスーパーフォーミュラ予選を録画しておいて、偕楽園を散歩してきました。 ...続きを見る

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2017/05/28 13:28
シビックとCセグハッチの寸法
twitterでシビックに関するものが流れてきて、大きくなったことを批判するものや、それをさらに批判するものとか、色々飛び交っている。 ...続きを見る

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2017/05/27 17:05
若狭ラリー観戦
若狭ラリー観戦 関西に転勤になって、一番近いところで開催される若狭ラリーを見に行ってきました。 ...続きを見る

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2017/05/21 23:12

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