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ムルシエラゴの恐らくラストラン
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2008/11/10 22:53 |
SuperGT最終戦、小雨のギャンブル
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2008/11/09 22:54 |
GT最終戦予選、セルモはいずこ
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2008/11/08 18:07 |
GT500はGT-Rも微妙に違うんだ
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2008/09/18 00:05 |
あ、SC430のディフューザーが違ってた
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2008/09/17 21:40 |
GT300はタイサン敗れる
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2008/09/14 21:59 |
GT500はトップは淡々と、下ではタイトルを視野に
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2008/09/14 21:06 |
GT300もタイサンが順当？にポール
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2008/09/13 19:27 |
GT500は順当にYellowhatがポール
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2008/09/13 19:16 |
初音ミク BMW Z4、これは痛い、痛すぎる。いや、絵じゃなくて
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2008/09/12 19:42 |
初音ミクの興味は実況なのだが今年は期待薄か
痛車とか色々言われているけど、かつてN1耐久で走っていたピンクの水玉の「のりＰシビック」はいいとして、６６６号車のリアカウルが何も言われないのに、なんでそんなに騒ぐかなぁ？ってのも疑問だし。６６６のリアカウルは可愛くないからか？ ...続きを見る |
2008/08/22 23:21 |
この面積差で予選タイムが抹消に
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2008/07/29 00:03 |
Super GT第５戦 GT300はいつの間にかガライヤ
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2008/07/28 23:29 |
Super GT第５戦 ワークスNSXのマッチレース
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2008/07/27 22:34 |
Super GT第５戦、小暮が来た！
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2008/07/26 19:05 |
KONDOレーシングがセパン連覇
さすがに見に行けないし、J-Sportsも契約していないので、公式サイトのライブタイミングとにらめっこしてましたが、Super GT第４戦は近藤真彦監督のKONDOレーシングが去年に続いて連覇でした。 ...続きを見る |
2008/06/22 23:53 |
トヨタは来年もＳＣみたい
脇阪寿一ブログに出ていたけれど、鈴鹿のテストで09年型のＳＣもテストしているとか。前にトヨタは来年どうするのかなぁと書いたことがあるけれど、やっぱり来年もＳＣ、ということはシャシーの２年使用レギュレーションがあるので、2010年まではＳＣで参戦になるようですね。 ...続きを見る |
2008/05/15 17:43 |
Super GT第３戦の写真２
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2008/05/10 12:52 |
Super GT第３戦の写真１
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2008/05/05 19:09 |
Super GT第３戦のGT300
GT300の方は完全に500kmワンストップ勢が上位を占めました。ほんの数年前は１回ストップは予選下位のマシンが上位に食い込むための奇策という感じでしたが、GT300のリストリクターが絞られた結果として燃費が良くなったみたいですし。 ...続きを見る |
2008/05/05 15:33 |
トヨタのワンツー、ＧＴ−Ｒは蚊帳の外
Super GT第３戦は予想通りのレクサスＳＣとＮＳＸの戦いになって、ＧＴ−Ｒはきっぱりと蚊帳の外でした。とは言え、下位チームの競争を見る分には次戦でＧＴ−Ｒを20kgほど軽くすればそれでいいようにも思うけど。 ...続きを見る |
2008/05/04 23:37 |
Super GT レクサスIS350登場
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2008/05/03 20:32 |
Super GT第３戦、80kgはやっぱり重すぎ
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2008/05/03 20:17 |
GT500の性能調整リスト
公式サイトに4/22付けのブルテンが出ていた(中身は読めない)ので、トムスの東條さんのブログを見てきました。 ...続きを見る |
2008/04/25 17:50 |
GT500の再度の性能調整？
motoyama.netのコラム(4/22の「移動だらけ」)に出てましたが、スーパーＧＴの性能調整の噂があるようです。具体的には出ていないけれど、GT-Rにウェイト増載、他車はウェイトを軽くするとのこと。 ...続きを見る |
2008/04/23 19:35 |
SUPER GTの第２戦特別性能調整
トムスの東條エンジニアのブログで、第２戦の特別性能調整＋ウェイトハンデの数値が書かれていました。 ...続きを見る |
2008/03/25 17:57 |
特別性能調整はやっぱりここが書いたか
スーパーＧＴの特別性能調整に関するブルテンを誰かが公開してないかな？と書いていたのですが、童夢のコラムで要約されてました。まあ誰かが書くのならこの人は有力候補だと思ってましたが。 ...続きを見る |
2008/03/19 19:22 |
３つの開幕戦雑感
この前の日曜日は、スーパーＧＴ、Ｆ１、ＡＬＭＳと３つのシリーズの開幕戦が行われました。Ｆ１のみＴＶ観戦、それ以外は結果だけネットで見ました。 ...続きを見る |
2008/03/18 00:27 |
GT300の性能調整リスト
Super GT開幕戦のエントリーリストが発表されました。GT300は２６台と去年並の台数でした。車としてはフォードＧＴがいなくなりました。 ...続きを見る |
2008/03/05 19:27 |
Super GT 公式テスト GT300その他編
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2008/03/03 00:08 |
Super GT 公式テスト GT300ポルシェ編
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2008/03/03 00:03 |
Super GT 公式テスト GT300海外車編
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2008/03/02 23:57 |
Super GT 公式テスト GT300国産量産車編
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2008/03/02 12:23 |
Super GT 公式テスト レクサスSC編
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2008/03/02 08:36 |
Super GT 公式テスト ホンダNSX編
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2008/03/02 08:10 |
Super GT 公式テスト 日産GT-R編
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2008/03/01 22:55 |
Super GTのこれって正気なのか？ただの勘違いか？
何度か引用しているSportscar Racingのニュースに、ろくでもないことが書いてありました。 ...続きを見る |
2008/02/29 20:56 |
Team Kraftに宝山が移動かぁ
今日発売のオートスポーツに先行して出ていて、クラフトからもリリースが出ましたが、TOYOTA TEAM KRAFTのメインスポンサーがBANDAIから宝山に変りましたね。これはちょっとびっくりです。去年のレーシングオンのトムス特集の西酒造社長のインタビューでも、トムスとの個人的な関係のような感じだったのですが。 ...続きを見る |
2008/02/21 22:56 |
Team LeMansのメインスポンサーがENEOSに
ASのニュースを見てびっくりしました。Team LeMansのＧＴというとエッソタイガースープラ以来、エクソンモービル社でずっと来ていたのですが、いきなり新日本石油に変更だそうです。ただ、去年はForum Eng.がメインスポンサーでmobil1のロゴが極端に小さくなっていたのが気になっていたところではありますが。 ...続きを見る |
2008/02/05 22:26 |
Super GT サードがDUNLOPタイヤ
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2008/01/31 08:37 |
GT300はプロトのボディ仮装でいいんじゃない？
デトロイトショーで公開されることが発表されていた、マツダのコンセプトカー、風籟の写真が公開されていました。 ...続きを見る |
2008/01/13 09:32 |
インプは来年もAWDなのね
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2007/12/22 09:32 |
そう言えばトヨタの09年用GTマシンは？
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2007/12/20 23:24 |
ニスモフェスティバル フェアレディZ (1)
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2007/12/04 00:08 |
ニスモフェスティバル GT-R (3)
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2007/12/03 00:07 |
GT-RのGT500仕様って一体
今日発売のAUTOSPORT誌には、GT-RのGT500仕様についてのまとまった記事が載りましたが、読んでいてやはり変だと思いました。それは、ちょっと前のエントリーに付け足したことと同じなのですが。 ...続きを見る |
2007/11/08 20:25 |
GT500は最後までNSX圧勝
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2007/11/05 21:09 |
GT300、今年も同ポイントで決着(大修正)
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2007/11/04 23:42 |
Super GT最終戦の予選
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2007/11/03 18:03 |
GT500仕様GT-Rテスト開始
AUTOSPORT WEBのニュースに出ていましたが、さっそくGT-RのGT500仕様のテストが始まったそうな。 ...続きを見る |
2007/10/30 18:22 |
日産ＧＴ−Ｒの出るレースは？
日産ＧＴ−Ｒがやっと正式発表ですが、気になるのはどのレースで使うのか！に尽きます。社長自らＧＴレースに出すようなことを言ってるし。とは言え、日本国内にはSuper GTとSuper耐久しか無いのですが。 ...続きを見る |
2007/10/25 12:41 |
SuperGTの２００８年規定（修正版）
以前書いたのですが、もっと面白いのを見逃していました。昔のを削除して書き直しです。 ...続きを見る |
2007/10/19 08:39 |
NSXの４リッターエンジンかぁ
Autosport WETの記事に、今回Real NSXが４リッターエンジンを搭載していたという記事がありました。再来年からは3.4リッターに規格化されるので、来年一年間だけの使用になるわけですが。 ...続きを見る |
2007/10/17 22:19 |
GT500のチャンピオン決まってしまったか
Super GT第８戦でGT500のチャンピオンが決まってしまいましたか。戦前の予想では軽いZENTセルモが独走、軽めのXANAVIニスモが追走して、かろうじてチャンピオン争いが最終戦にもつれ込む。と思っていたのですが。 ...続きを見る |
2007/10/15 22:21 |
TOY STORY MR-Sの規定違反
予選１回目の後で車両違反でタイム抹消となったTOY STORY MR-Sですが、公式サイトの予選日レポートによると、JAFへの申請は1999年の市販車、実際にはTRDが作ったV180をベースに作ったので、ホイールベースが異なっていることが原因だったそうです。 ...続きを見る |
2007/09/11 08:20 |
SuperGT 第7戦 GT300はタイサンポルシェが独走
GT300もGT500同様に空力マシン全盛となって2004年以降悲惨な状態だった911が、見事に独走優勝でした。 ...続きを見る |
2007/09/10 00:13 |
SuperGT 第7戦 TAKATA勝利、セルモは・・・
第７戦は、やっとというかTAKATA童夢NSXが優勝しました。ZENTセルモは、残り５周でトラブルでリタイヤ。これは余りに痛い。ARTAがXANAVIとの接触でノーポイントだっただけに15点を失ったのは余りに痛い。 ...続きを見る |
2007/09/09 20:08 |
SuperGT 第7戦 宝山Ｚもリアが違ってる
GT300に出ているフェアレディＺは３台ありますが、２台ある宝山Ｚがリアフェンダーを変えていました。46番は従来通りですが、47番はGT500のＺのようにリアフェンダーの下半分を取り外して走っていました。13番のエンドレスはフル装備でした。 ...続きを見る |
2007/09/08 20:48 |
SuperGT 第7戦 なんでトムスはこのカッコなの？
予選１回目を見ていて驚いたのが、宝山Tom's SC430でした。SUGOで登場したけばけばしいリア回りに加えて、フロントフェンダーもモデルチェンジした07モデルですが、何故かトムスだけが初期エアロで走りました。開発ドライバーの一人、脇阪寿一がいるのに何でだ。 ...続きを見る |
2007/09/08 20:27 |
SuperGT 第7戦 ノックダウンは微妙かな
Super GTでは初の試みになるノックダウン式の予選を見てきました。Ｆ１でおなじみのこの方法ですが、うーん、現場で見るとちょっと微妙かな。ピエール北川氏の場内実況である程度は状況は分かるのですが、やっぱり、当落線上の緊張感が、コース脇にいると掴みにくい。 ...続きを見る |
2007/09/08 18:57 |
2009年 GT500とFNレギュレーション発表
かねてから噂は出ていた、というか、Autosports誌にも記事が出ていたくらいなので、「やっと正式発表か」というくらいの話ですが、2009年からのフォーミュラ日本とSuper GTのGT500レギュレーションの概要が発表になりました。 ...続きを見る |
2007/08/11 10:50 |
SuperGT 第５戦の写真 その２
第５戦でがらっとカラーリングが変わったマシンの写真です。 ...続きを見る |
2007/07/31 20:30 |
SuperGT 第５戦の写真 その１
SUGO戦でのバトルと言えば、何をさておき１コーナーでのスリーワイドですが、写真なんか撮ってません。もう一つはインプレッサが紫電のインを刺したシーンだと思いますが、ブレてしまってますが、こっちは撮ってました。 ...続きを見る |
2007/07/30 20:33 |
ＮＳＸ表彰台独占、GT300は久しぶりのウェッズスポーツ
昼の８分間のウォーミングアップランの後に雨が降り出したSuper GT第５戦はＳＣスタートで始まりましたが、なんとかレース中はたまにパラパラ来る程度で納まりました。 ...続きを見る |
2007/07/29 21:47 |
激走ＧＴ！ MEGA WEB編
番組にかかる費用がシリーズ経営で問題にされたＴＶ東京の激走ＧＴ！ですが、前回はMEGA WEBでの収録分でした。場所は、放送当日コクピットに入ってきた、auセルモスープラの前。 ...続きを見る |
2007/06/18 21:04 |
いっそＬＭＰ１にしてしまえば？
エントリー９台と、２５０ｋｍ彼方まで見に行く気にはとてもなれないＪＬＭＣ第２戦の予選が富士スピードウェイで行われました。ポールはＬＭＰ１の無限クラージュＬＣ７０ですが、そのタイムは1'31.613でした。一方今年５月のSuper GTの予選タイムは、TAKATA 童夢 NSXが1'33.066、宝山 TOM'S SC430が1'33.550とその差は２秒未満です。 ...続きを見る |
2007/06/02 15:55 |
SuperGT 第３戦の写真 その３
最後は、コカコーラコーナーで撮った写真を。 ...続きを見る |
2007/05/11 20:43 |
SuperGT 第３戦の写真 その２
その２はGT300のポルシェの写真を。９１１の中では第２戦から登場している９９７ＧＴ３が注目でした。９９６の最速のタイサンとの戦いは今後も注目ですね。 ...続きを見る |
2007/05/09 20:37 |
SuperGT 第３戦の写真 その１
富士でのＧＴの写真をぺたぺたと。朝のフリー走行はネッツコーナーで撮ってました。ここはコースに近くて撮りやすいのですが、朝は逆光になるのがつらいところです。 ...続きを見る |
2007/05/08 20:46 |
GT300のポルシェは不発に終わる
ちょっと日が空いてしまいましたが、GT300も展開は面白いレースでした。ただ、今回は色々とあり過ぎたGT500の影に隠れてしまったような印象があります。 ...続きを見る |
2007/05/07 18:36 |
これがニスモマジック？気がつけばＺだけが残った
Super GT第３戦は富士スピードウェイ。実は戦前の予想は岡山で好調ぶりを見せ始め、ＮＡエンジンへの変更で「直線番長になる」と宣言していたフェアレディＺが来るかな？と思ってました。ところが予選結果を見て唖然。カルソニックインパル以外は、見事に揃いも揃って下位に沈んでました。日産ワークスのニスモですら、トップ１０に入れない惨状。 ...続きを見る |
2007/05/04 23:14 |
GTレースのムルシエラゴ２題
日本のSuper GT ではGT300クラス、FIA GTではGT1カテゴリーに参戦しているランボルギーニ ムルシエラゴですが、今週は色々と動きが派手でした。 ...続きを見る |
2007/03/28 20:10 |
Super GT鈴鹿の写真GT300
今年も車種のバリエーションの豊富さでは、恐らく世界一と思われるGT300ですが（FIA GTのGT2など、F430と911が数台ずつ）、新たなるマシンがガヤルドですね。残念ながら、やっと走るところまでこぎ着けた感じで、決勝朝のフリー走行やウォームアップで走りましたがレーシングスピードには達していませんでした。 ...続きを見る |
2007/03/20 19:43 |
Super GT鈴鹿の写真
Super GTの終盤、宝山トムスＳＣがドライブスルーで落っこちてきた後の５位争い(TAKATA童夢がリタイヤした後のはず)の１コーナー、SC Z SC NSXと3メーカーが白赤白赤と並んでます。 ...続きを見る |
2007/03/19 19:06 |
ＮＳＸが消えていった
ＧＴ５００はきっぱりとＮＳＸの圧倒的な速さが目立ったレースでした。序盤の流れは、１〜４位までを確実に独占しそうな勢いで、レクサスＳＣとフェアレディＺがほぼ互角と言える勝負を後ろでやっているのを置き去りにしてしまってました。去年は散々目に付いたピッチングも見られず、直線でＳＣやＺを追い回すなど、これは今年はＮＳＸ圧勝か？と思わせる展開でした。 ...続きを見る |
2007/03/18 17:41 |
今年も健在、X3 SPPED
週末にはいよいよSUPER GTの開幕戦です。（Ｆ１とかいうのもあるけど）ということで、体制発表会も盛んになってきました。その一つとして、AUTOSPORT WEBに、トヨタチームクラフトの体制発表会の記事が載っていました。 ...続きを見る |
2007/03/13 21:16 |
Super GT開幕戦エントリーリスト発表
2004年以降JGTC/Super GTの開幕戦に足を伸ばしていますが、今年はまだ未定です。その開幕戦のエントリーリストが発表されました。暫定エントリーの50台から7台少ない43台がリストに名を連ねています。 ...続きを見る |
2007/03/09 18:45 |
TOM'S SC430のタイトルスポンサーは白天宝山
Super GT公式サイトの鈴鹿合同テストのエントリーリストで、今までＴＢＮだったトムスの車名が公表になりました。白天宝山 TOM'S SC430で、去年のOPENINTERFACEから変更です。 ...続きを見る |
2007/02/28 22:52 |
Team 竹内はエントリーしないのかぁ
開幕まで３週間に迫って、色々と情報が出て来つつあるSuper GTですが、ここで再びショックなニュースが。セルモメンテナンスでチーム竹内を率いていた竹内弘典選手のTEAMマッハ入りが決まったとのこと。もちろん、タイヤの開発も同時にやっていたクムホタイヤもろともです。 ...続きを見る |
2007/02/27 17:49 |
Super GT ガライヤが復活
今年のSuper GTの暫定エントリーリストで気になっていたことの一つが、aprが３台エントリーになっていたことでした。しかし、これまでの雑誌の記事などでは、MR-Sは２台という報道がされていましたから、１台は違う車のはずです。でもって、カーナンバーを見れば、31と777ともう一つ去年は無かった43番。これが怪しい番号です。 ...続きを見る |
2007/02/22 22:26 |
スーパーＧＴはDTMになるつもり？
Autosports誌の最新号は、2009年のスーパーＧＴの予想についての記事がありますが、その中で、3.5リッターへの規格化が検討されているとか。エンジンなどの規格を一定にしたハコのレースはＤＴＭやナスカーなどがありますが、まさにその方向です。いや、ＤＴＭ化するのならするでもいいのです。徹底的に統一化すれば、ＢＭＷやメルセデス、アウディなどの参戦に道が開けるわけですから。(今はBMWはいませんが) ...続きを見る |
2007/01/19 21:07 |
トヨタモータースポーツフェスティバル2006
フォーミュラ日本のたたりと言ったら怒られそうですが、小雨に見舞われたＴＭＳＦに行ってきました。今日の一番の驚きは、特別仕様車の発売を最後に2007年7月で生産が終了するMR-Sのブースだと勝手に考えてます。以前に乗っていたMR-2(AW11)と、MR-2(SW20)、MR-Sと歴代MRシリーズが展示されている中に、幻のグループＢマシン、トヨタ222Dが展示されていました。 ...続きを見る |
2006/11/26 19:27 |
Super GT 最終戦の落ち穂拾い(２)
前回観戦したもてぎ戦から塗装が変更されたマシンがありました。 ...続きを見る |
2006/11/08 08:21 |
Super GT 最終戦の落ち穂拾い(１)
SUPER GT最終戦のマシン的な興味の最大のものは、やはりモチュールＺがNA4.5リッターエンジンに換装されたことでしょう。エンジン音は聞いただけで違いが分かりますね。 ...続きを見る |
2006/11/06 20:24 |
タイトル決定戦は、ＢＳのいない表彰台
スーパーＧＴ最終戦を富士スピードウェイに見に行きました。ＧＴ５００は可能性のあるマシンが８チームという、一見混戦ですが、７点差を付けているレイブリックを含めてARTAが例外的に４０ｋｇと軽いのを除けばのきなみ７，８０ｋｇの重量級。それに加えて、ＺとＮＳＸのＢＳ勢には特別性能調整の+25ｋｇです。 ...続きを見る |
2006/11/05 23:29 |
モチュールＺに４．５リッターＮＡ搭載決定
あちこちで既に話題になっていますが、今年の投入は無いとか色々言われていたＺのＮＡエンジンが最終戦でモチュールオーテックのみに投入されることが発表されました。やはり今のＧＴのレギュレーションでは大排気量ＮＡに有利なようですね。３リッターターボも４．５リッターＮＡもエアリストリクター径は同じですから、本来の思想から言えばパワーに差がないはずなのですが。 ...続きを見る |
2006/10/25 12:36 |
Super GT 富士の最終戦は凄いことになりそう
オートポリスでSuper GTの第８戦がありましたが、その結果、ポイントランキング８位のカルソニックまでがドライバータイトルの可能性を持っていることになりました。ポイント差は１２点ですから、無理という差ではありません。で、特別性能調整を考えない場合のポイントとウェイトが凄いことに。 ...続きを見る |
2006/10/15 23:18 |
GTマシンのお尻を追いかける
今回の茂木戦では、予選（午後だけ）・決勝と見に行けるのと、最近１ＧＢのメモリを買い足した（というか溜まったポイントと交換した）こともあり、コマ数を稼ぐことが出来るので、かなり真面目に後ろ姿を狙ってみました。これまでもたまに後ろ姿を撮ることはありましたけど、ほんのついでに数枚撮るだけでした。 ...続きを見る |
2006/09/13 22:15 |
DHG フォードＧＴのカナードって
フォードＧＴはSuper GT第７戦のスーパーラップで初ポールを取ったものの、カナードが既定違反ということで最後尾スタートになってしまいました。当然、決勝日にはカナードの寸法を変更しているわけで、予選日と比べてみました。ただ、写真を撮っている角度が違うので、サイズ自体の比較は無理ですが。 ...続きを見る |
2006/09/11 21:00 |
Super GT第７戦はレイブリックが茂木を連覇
暑かったツインリンクもてぎでの第７戦は、GT500はレイブリックＮＳＸが、GT300はGIMCENTER フェラーリがそれぞれ茂木を連覇しました。 ...続きを見る |
2006/09/10 21:45 |
Super GT第７戦の予選 ディレクシヴは真っ白
Super GT第７戦は近所（車で一時間）のツインリンクもてぎで開催されますので、今年初めて予選から見に行きました。午後だけですけど。GT500の方は、ウェイトから予想したメンバーが上位に来ていますが、問題は30kgしか積んでいないはずのザナヴィＺが１１位に沈んでいること。やはり鈴鹿1000kgの結果で特別性能調整25kgも積まされているのでしょうかね。 ...続きを見る |
2006/09/09 19:20 |
鈴鹿1000km、フェアレディZ圧勝
見に行こうと思いつつ、レースが終わってから家まで帰ってこれない可能性が高かったので行かなかった鈴鹿1000kmですが、公式サイトのライブデータをずっと見てました。(笑) ...続きを見る |
2006/08/21 09:16 |
ディレクシヴ Super GTからも撤退
ディレクシヴの芳賀美里代表のブログを見ていたら、Super GTからも鈴鹿1000kmを最後に撤退するということが書いてありました。正式発表は鈴鹿で行うそうですけど。ディレクシヴのチームとしては無理でも、他の方法で参戦継続出来る方向で検討しているそうです。ドライバーのポイントは生きますから、ドライバーのタイトルの可能性はありますし。 ...続きを見る |
2006/08/07 08:55 |
ディレクシブの活動縮小
ここのところＧＰ２の活動縮小とか、スポンサーフィー支払い問題とか、何かと騒がしいディレクシブが、国内のモータースポーツ活動も縮小するというリリースを出してました。フォーミュラ日本は参戦中止、Super GTは参戦継続へ模索を続けるということです。 ...続きを見る |
2006/08/01 19:31 |
トムスＳＣのヘッドライト
OPENINTERFACEトムスＳＣのヘッドライトを良く見ると、何やら黒い模様が付いていました。 ...続きを見る |
2006/07/26 19:02 |
２ＷＤとＡＷＤのインプレッサの違い
SUGO戦からAWDで復帰したインプレッサは、当たり前ですがメカニズムの違いは外からは分かりません。でも、去年と何か変わった所は無いものか？と目を皿のようにして見比べると、あった、ありました。 ...続きを見る |
2006/07/25 20:18 |
エンドレスアドバンＣＣＩ Ｚのフロントフェンダー
Super GT第５戦の写真を整理していて気がついたのですが、GT300で優勝した吉兆宝山ＺとエンドレスＺのフロントフェンダーの形状が違っていたんですね。吉兆宝山の方はGT500のＺやレクサスＳＣと同じように、フェンダー後部がボンネットより一段下がっているのに加えて整流板が立っているのですが、 ...続きを見る |
2006/07/24 21:10 |
Super GT第５戦 レクサス優勝、Ｚまた勝てず
Super GTの第５戦 SUGOラウンドを見に行きました。天気は朝は霧が出たほかは、時々陽がさした時にはそこそこ暑くなりますが、ほぼ曇りで暑くもなく寒くもなく、見る方は楽でした。 ...続きを見る |
2006/07/23 20:23 |
インプレッサがSuper GTに復帰
今週末のSuper GT第５戦、富士のペナルティ問題はさておき、去年のオフィシャルが起こしたトラブルもとりあえず忘れて、新しい楽しみがＧＴ３００のインプレッサが復帰することですね。べつにスバルユーザーではありませんが、車種のバリエーションが楽しいＧＴ３００にとっては車種が増えるのはいいことです。 ...続きを見る |
2006/07/19 22:39 |
Super GT第３戦は、トムスのペナルティ取消
もう２ヶ月も前になる、Super GT第３戦ですが、AUTOSPORTS WEBの記事によると、トムスＳＣのペナルティは取消になるようです。個人的には妥当な裁定だとは思いますが、問題は、裁定が出るのが遅すぎること。 ...続きを見る |
2006/07/10 21:55 |
Super GT第４戦 初めてのGyaO観戦
マレーシアでのSuper GT第４戦は、GyaOでライブ中継やるので、初めてレースを見ることが出来ました。去年までは激走ＧＴでダイジェストを見るだけだったので大きな違いです。画質はビットレートが低いんでしょう。それほどいいという訳ではありませんが、見られるだけでもいいのです。時々、画面が固まるのが玉に瑕ですが、幸いレース中は固まることが無かったので問題無しです。（レース後のインタビューで固まりましたが） ...続きを見る |
2006/06/25 19:24 |
Super GTセパン戦が始まりますが
ＧＷから一月半開いて、いよいよセパン戦です。もちろん見に行けませんが、今年はGyaoでライブ中継をやるそうなので、楽しみです。 ...続きを見る |
2006/06/22 20:41 |
次期スープラはSuper GTベースになれるのか？
何年前からスクープが出ているのか、いい加減忘れてしまいそうになる、トヨタ スープラの次期モデルですが、最新のベストカーの記事だと、ホイールベース2550mmのショートホイールベースだとか。 ...続きを見る |
2006/06/20 12:37 |
