トヨタ博物館 30年前の未来のクルマ

緊急事態宣言が解除されて、県境超え移動自粛も解除されて、初めての県境越えでは、トヨタ博物館に行くことにしました。屋内施設だから天気悪くても関係ないし。 ここもずっと閉館していましたが、再開館から10月11日までは30年前の未来のクルマという企画展示をやっていて、これを見たいというのが最大の目的です。 個人的な最大の目玉は1989…
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鶴見緑地公園の蓮と睡蓮

今日は鶴見緑地公園と万博記念公園をはしごする散歩ドライブです。 鶴見緑地公園は前と同じく第2駐車場に車を置いて、咲くやこの花館の脇から入りましたが、その建物前の蓮と睡蓮がちょうど見ごろでした。 睡蓮は他の場所にもありましたが。
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今日も万博記念公園散歩

昨日と違って晴れ渡った日曜日。 散歩先として箕面大滝方面に行くことにして、早めの昼食後に車ででかけました。 しかし、大きくない大滝の駐車場はその手前から車の列。片道1.5km程度を往復歩くのは問題ないのでビジターセンターに止めようにもこっちも駄目。 ということで、時間があれば帰りに立ち寄ろうかなとは考えていた万博記念公園に…
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万博記念公園散歩

今日の散歩コースはさらに足を延ばして万博記念公園にしました。ちょうど2年ぶりです。 2年前は紫陽花メインで行きましたが、今日はどちらかと言うとバラ園をメインにしました。先週の鶴見緑地公園よりはちょっと盛りを過ぎて痛み始めていましたが。 折角なので、ミラーレス一眼のオリンパス E-PL9を持っていき、バラ園ではものすごく久しぶりに…
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鶴見緑地公園散歩

今日の散歩は、前回よりちょっと足を延ばして、鶴見緑地公園にしました。 が、駐車場は空きを探す必要があるくらいには人は多かった。後悔したのは、「軽い(1時間くらいの)散歩」のつもりだったのに、バラ園がちょうど見頃だったこと。そういう認識があればミラーレス一眼持って行ったのに。 鶴見緑地公園に足を運んだのは30年ぶりのことです。…
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大阪城公園散歩

ここしばらくの間は、近所のスーパーや神社を散歩していたのですが、今日は久しぶりに大阪城公園を散歩してきました。 GWの間は駐車場が閉鎖(でも公園内に人はいた)されていたために行けなかったのだけど、今日は普通に車で行きました。というか、日曜日午後で全く待つことなく駐車場に入れた(空きは少なかったが)のがなんだかなというところ。それに…
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サニークーペの登録台数推移(改)

前回と同様に、カローラ・スプリンターとくれば、次はサニークーペです。 ただし、サニークーペについては初度登録年別車両保有数のデータと違って、サニー・クーペとルキノが分かれているデータでした。つまり、サニー・ルキノのデータが分かる。 傾向自体は前回データと大差はありませんが、1983年をもって一度途切れたサニー・クーペはそ…
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レビン・トレノの登録台数推移(改)

2月のカローラレビン/スプリンタートレノ登録台数推移データの改訂版です。 元々クーペ残存台数調査のためにデータを集めていた「初度登録年別自動車保有車両数」から作成したデータです。その後も色々と自動車統計データを漁っていると、実は自販連「自動車登録台数 新車編」とか日韓自動車新聞社,日本自動車会議所共編「自動車年鑑」という統計書に行…
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千早神社散歩

今週の散歩先は千早城跡というか神社にしてみました。 が、行ってみると駐車場は結構車が多い。考えることは皆同じか?と思って千早神社まで歩きましたが、歩いている人は少なく、往復で出会った人の数は二桁には達しなかった(と思う)。 散歩としては距離は短いのだけれど、上りの階段は結構辛かった。途中で何度か止まって水を飲まないと歩けなかった…
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錦織公園を散歩

外出自粛要請はさておくとしても、あっちこっちの施設が臨時休業では出歩いても面白くはない。 まあ、車を運転しているだけでもいいのだけれど、散歩がてら狭山の錦織公園を1時間ほど歩いてきました。 広場はそこそこ人がいましたが、散歩コースは時々すれ違う程度なので、自粛要請の意義は十分に満たしている。 桜はかなり散っていましたが、代…
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